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                                    2. 贵州波形护栏板对碰撞的吸收作用

                                      发布者: 发布时间:2019/3/1 11:03:35 阅读:次 【字体:

                                      高速公路的波形护栏刚柔并肩,对于强烈的碰撞有很好的吸收作用,也极好的色彩诱导性,不仅能与道路的线形相映衬,而且外形特别美观,常用在小半径的弯道两侧,一旦损坏也容易更换。在高速公路上运用的大多是半刚性材质的波形护栏,它是运用自己的波形结构,对碰撞起到有效的减震,它是一种用波形状的钢护栏板拼接,用立柱支撑的连接结构。

                                      按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

                                      按表面处理分为热镀锌波形护栏板和镀锌喷塑两种。

                                      按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

                                      公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

                                      1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

                                      2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以;こ盗竞统丝,减少事故造成的损失。

                                      3、高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

                                      护栏板根据材质一般会分为:钢性护栏板、半钢型护栏板和柔性护栏板钢性护栏板和半钢性护栏板是高速公路常用的两种护栏板,而柔性护栏板就是我们经常所说的缆索护栏。提到柔性护栏板可能大家都不知道,一说缆索护栏相信略微了解的朋友就都知道了。

                                      柔性护栏是一种比较特殊的护栏板,一般不被应用于高速公路上,常安装在城镇公路、省道等。柔性护栏板有着其特殊的特点,缓冲能力较强,方向纠错能力较好。柔性护栏板的实现比较开阔,穿透性较好。

                                      目前我们使用的高速护栏板,既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施,或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故,同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向,对司乘人员的损伤*小,并且要能起到诱导视线的作用。

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