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          貴州波形護欄板對碰撞的吸收作用

          發布者: 發布時間:2019/3/1 11:03:35 閱讀:次 【字體:

          高速公路的波形護欄剛柔并肩,對于強烈的碰撞有很好的吸收作用,也極好的色彩誘導性,不僅能與道路的線形相映襯,而且外形特別美觀,常用在小半徑的彎道兩側,一旦損壞也容易更換。在高速公路上運用的大多是半剛性材質的波形護欄,它是運用自己的波形結構,對碰撞起到有效的減震,它是一種用波形狀的鋼護欄板拼接,用立柱支撐的連接結構。

          按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。

          按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄板和鍍鋅噴塑兩種。

          按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

          公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

          1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

          2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

          3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

          護欄板根據材質一般會分為:鋼性護欄板、半鋼型護欄板和柔性護欄板鋼性護欄板和半鋼性護欄板是高速公路常用的兩種護欄板,而柔性護欄板就是我們經常所說的纜索護欄。提到柔性護欄板可能大家都不知道,一說纜索護欄相信略微了解的朋友就都知道了。

          柔性護欄是一種比較特殊的護欄板,一般不被應用于高速公路上,常安裝在城鎮公路、省道等。柔性護欄板有著其特殊的特點,緩沖能力較強,方向糾錯能力較好。柔性護欄板的實現比較開闊,穿透性較好。

          目前我們使用的高速護欄板,既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設施,或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故,同時還要能使車輛恢復到正常行駛方向,對司乘人員的損傷*小,并且要能起到誘導視線的作用。

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